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テスラ、ピックアップEV「Tesla Cybertruck」–予約が20万台に

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テスラ、ピックアップEV「Tesla Cybertruck」–予約が20万台に

1 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:30:50.87 ID:CAP_USER.net

Tesla(テスラ)は、トラックより優れた使い勝手とスポーツカー以上の性能を兼ね備えるという、ピックアップトラック型の電気自動車(EV)「Tesla Cybertruck」を発表した。最高経営責任者(CEO)Elon Musk氏のツイートによると、日本時間11月25日11時過ぎ時点で予約台数は20万台に達したそうだ。

Cybertruckの特徴は、頑丈なボディ、スポーツカー並みの加速性能、オフロードにも対応する多目的性など。Musk氏は、Twitterで「(Ford Motorのピックアップトラック)F-150より優れたトラックであるとともに、(スポーツカーの)Porsche 911より速い」としている。

トラックとしては、最大積載量3500ポンド(約1588kg)、最大けん引能力1万4000ポンド(約6350kg)超というスペック。ペイロード部の容量は100立方フィート(約2832リットル)あり、丈夫なカバーで覆えるようになっている。

 スポーツカーとしては、停止状態から時速60マイル(約97km)までの加速にかかる時間が最短で2.9秒。フル充電で最長500マイル(約805km)の走行が可能という。

 ボディはステンレス製、窓は強化ガラスとポリマーを合わせた構造。衝撃に強く、衝突時に乗員を守る。高さを±4インチ(約10cm)変更可能なエアサスペンションを採用し、荷物の上げ下ろし時などに高さを調整できる。

駆動用モーターの数は、異なる3モデルを用意する。モーターが1個の「Single Motor RWD」は後輪駆動タイプで、モーターが2個の「Dual Motor AWD」と3個の「Tri Motor AWD」は全輪駆動タイプ。価格は、Single Motorが3万9900ドル(約434万円)、Dual Motorが4万9900ドル(約543万円)、Tri Motorが6万9900ドル(約761万円)。
https://japan.cnet.com/storage/2019/11/25/edd403d82bb439f566278b32b850c2c0/2019_11_25_sato_nobuhiko_023_image_01.jpg
https://japan.cnet.com/article/35145892/


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ネットの反応

2 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:32:07.85 ID:l/US9yvz.net
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ゾンビ軍団と戦うつもりなのか?

4 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:32:41.52 ID:WIb1MA4w.net
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欧州の

無駄に重いデザインにうんざりしていたが
これはイイ!
ただ、日本ではでかいな

6 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:37:16.73 ID:vwZEEL64.net
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普通に安くない?

16 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:58:39 ID:BUZyI4nz.net
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>>6
安すぎる感じはする

大ヒットしてるピックアップF-150が日本では1000万円前後

ベースグレードが400万円台で、
最上級の3モーターにオプション全部付けると1500万円ぐらいなんだろう

8 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:43:19.78 ID:b6ewmY7p0.net
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ガソリン車のピックアップは燃費が悪いから、EVでしかも40000ドル~なら売れるわ

9 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:44:04.45 ID:K5+OPyzb.net
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目立ちたがりと新し物好きが速攻ポチった感じだな
最終的にはモデル2と同等くらいまで行きそう

10 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:44:13.20 ID:UwMcpXtH.net
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予約金集めの自転車操業

17 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:58:59 ID:2HDzAT0/.net
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>>10
そうじゃない会社ってあるの??

20 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:12:28.69 ID:NR4grgtx.net
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>>17
テスラの部品メーカーは、売掛回収できず、逆自転車操業で真っ赤っか

11 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:45:55.41 ID:xIl8n0Kr.net
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ちょっと鉄球投げてみようか

12 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:47:25.25 ID:wT0/DEhq.net
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多分バカ売れすると思う

14 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 18:50:09 ID:b11U2hCV.net
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ヒカキン出番だぞ

21 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:14:57.57 ID:1lmI62Bj0.net
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プレミアムセダンもテスラモデル3が圧倒的シェアだし、
モデルY・ピックアップもそうなるだろうな

ピックアップはプレミアム価格でもないし

22 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:15:54.63 ID:c1oDv3o1.net
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ポリゴンの造形は加工を簡単にして利益率を上げる作戦なんだろうね
テスラなら許されるw

25 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:18:11.15 ID:foUfA6xn.net
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日本車は未だにガソリン車だらけ。遅れてるわ!

26 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:20:27.24 ID:pUbldROp.net
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前後逆にすればよかったのに
これじゃ普通の車とかわらないね

27 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:22:50.12 ID:O6ahFCKT.net
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日本の電気への遅れはしゃれになってない

30 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:26:55.19 ID:33YUtNCu.net
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内装がかっこいいわ日本のメーカーは見習えよ

37 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:51:30.91 ID:mzGoUdsW.net
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>>30
日本はデザインと技術を切り離して捉えるから全部ダサい。デザインを蔑ろにしすぎてる
車だけじゃなく家電や建築物もね

31 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:27:08.87 ID:JOwsUS/s.net
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時速250キロ出せないとポルシェには勝てないぞ

33 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:35:39.60 ID:aZGv7weV.net
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こんなバーチャファイターよろしくポリゴン丸出しデザインで良いのかね

34 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:49:21.23 ID:dafvb+Wu.net
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裁ききれない受注受けてまた赤字で生産して売る羽目になるな
モデル3から何の反省もしてない
まあ、将来の展望とかより目先の運転資金集めないと潰れるしな

38 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:53:12.38 ID:+wf8qI3L.net
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>>34
反省からシンプルな機械で作りやすいデザインにしたんじゃないか?

36 : 名無しのシステムエンジニアさん 2019/11/25(月) 19:51:20.04 ID:oszPqbff.net
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歩行者が大けがしそうなデザインだな。
保険高くなるんじゃね?

Posted by flac