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日本郵便、郵便局の敷地で「レベル4」の自動運転

ニュース自動運転

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1: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 14:53:53.33 ID:CAP_USER

日本郵便は22日、自動運転車を使った輸送実験を新東京郵便局(東京・江東)で実施した。5段階ある自動運転レベルのうち、運転手が乗らずに限られた区域を走る「レベル4」にあたる。走行時のリスクを検証する狙いがある。ドライバー不足の切り札として、将来の実用化を目指す。

動画は元ソースでご覧ください

宅配便「ゆうパック」の輸送を想定し、敷地内の約1.5キロメートルを走った。荷物を1階で積み込み、スロープなどを通りながら時速約20キロメートルで3階部分まで運んだ。離れた場所からモニターで監視し、一時停止や右折を繰り返して動作を確認していた。

ドライバーが運転席に乗らずに限られた区域内を走る

自動運転車は土木測量ソフト開発大手のアイサンテクノロジーとティアフォー(名古屋市)が開発した。車の位置を特定するため走行ルートの3次元デジタル地図を作製し、運転時には車体5カ所に取り付けたカメラとセンサーで障害物を認識して自動走行する。

インターネット通販の拡大に伴って宅配便の取扱数は急増し、配達現場ではドライバーを中心に人手不足が深刻だ。政府は緊急時に運転手が操作する「レベル3」を2020年をメドに実用化する目標を掲げる。人手不足を緩和するにはレベル4や完全自動運転の「レベル5」の実用化が欠かせない。(宮嶋梓帆)

2019/3/22 12:19
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42764670S9A320C1X12000/

2: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 14:56:01.83 ID:fg9v2HFS
まあ人のほうが合わせられる環境ならね

 

3: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 14:58:03.47 ID:AVETiEGO
新東京郵便局留
アマゾン市川返品係

 

4: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:03:14.03 ID:XZGDUR5l
当たり屋して慰謝料請求してもええの?

 

5: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:04:43.32 ID:fg9v2HFS
>>4
わざわざ不法侵入して?

 

7: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:09:08.15 ID:XZGDUR5l
>>5
実用化されてから
事故起きた時の責任区分が曖昧のままじゃない?

 

8: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:09:51.94 ID:fg9v2HFS
>>7
当たり屋が悪者なのは今も未来も変わらんやろ

 

9: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:15:23.72 ID:XZGDUR5l
>>8
当たり屋ってドライバーが動揺してる状態に捲し立ててその場で示談金巻き上げるから自動運転じゃ淘汰されるかな?

 

10: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:23:11.02 ID:fg9v2HFS
>>9
当たり屋に詳しくないから知らね

 

11: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:28:50.28 ID:Sptelefj
日本郵便って凄いスピードで値上げしてるよな
西内の置き土産をお客様に負担させるなんて最低だわ

 

12: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 15:34:29.36 ID:FwPvgdas
人間なみにできるなら
事故ったときに警察官に音声で説明する機能つけろよ
撮影した映像見せるだけなんてごまかしすんなよ

 

14: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 16:05:13.95 ID:h9/lx0Oj
まず荷物渡すロボットが必要だわなw

 

22: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 19:23:10.55 ID:Qr3DVdBP
>>14
自動運転で町内巡回して
荷物は客に取りに来てもらえばいいんじゃね

 

23: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 21:01:22.20 ID:kr/bQ+ty
>>14
現状は郵便局間の輸送に使うのを目的にしてるから荷渡しロボは必要ない
あるいは自動で動く台車型ロボが荷台からコンテナを降ろして再度トラックに乗り込むかもな

 

25: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 21:18:08.95 ID:Ws7EyaWe
>>14
つ バイト君

 

15: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 16:11:08.71 ID:Z6phcv3o
郵便局が自動運転に見えた

 

16: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 16:12:46.86 ID:Ix+/MLuF
すげえ

 

20: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 17:39:35.44 ID:DPnQ+Dx2
こんだけ狭いところやと実用上の意味無いけど
実験ならな…

 

26: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 21:19:31.87 ID:Ws7EyaWe
レベル4 限定区域内
レベル5 限定区域外

 

27: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/23(土) 05:08:31.42 ID:XKGElgBZ

未来の宅配は無人の自動運転配達車が家の前に停まって

「おるかー!おるか!」

と、住人をスピーカでクルマまで呼びつけて
沢山ある荷台の荷物から自分の荷物を選ばせ
受け取らせるようになるわけか
重いモノも住民が部屋まで運ぶことになるから楽になるねw

 

3: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 12:34:34.51 ID:W+GagqQA
港湾だとフォークリストや専用トラックが完全自動で動いているのは
珍しくもない

 

4: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 12:49:48.61 ID:JtjpPq6P
郵便のおっちゃんみてると、運転よりもポストに投函でその度に乗り降りでかなり労力使ってるそ

 

7: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 13:01:41.19 ID:kRVui0Pz
限られた敷地なら余裕でしょ

 

10: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 13:55:55.30 ID:IWwTGQWd

江東区にkmオーダで走れる敷地あんのか

金持ちやな

 

11: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 14:44:38.23 ID:0QblRUeL
>>10
多分埋立の巨大物流倉庫でしょ

 

18: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 22:35:41.70 ID:Bl/OJxye
是が非でもお願いしたい

 

20: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/22(金) 23:07:00.01 ID:/z/KXQdN
駅前にある中央郵便局と駅構内を繋いでいる地下通路で走っているターレーが自動化か

 

21: 名無しのシステムエンジニアさん 2019/03/23(土) 00:11:06.40 ID:y6Bpf7G7
実際、着実に結果を出しているんだよなあ
自動運転に限らず自動仕分けの物流設備開発にも日本郵便は熱心だし
案外、完全無人の全自動物流施設と自動物流インフラの開発を最初に成功させるのは日本郵便かもしれん

Posted by flac